私たちは、お客様のために最良のソリューションを開発することに、技術への情熱を注ぎ込んでいます。特定の用途についてアドバイスが必要ですか？
所在地：
カレフェルト（ゲッティンゲンの北30 km）
業種：
梱包業界
用途：
Vario 558 容積削減装置
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現時点では正確な数値は入手できませんが、平均的な小包の50％以上は、商品そのものではなく、空気や注入材で占められていると見て間違いありません。オンライン注文の荷物を開けた際、商品に比べて不釣り合いなほど多くの梱包材が残っていることに、ご自身でも気づいたことがあるかもしれません。
制御盤のサイズは著しく縮小しました。お客様にとってスペースは常に課題であり、常に供給が不足しています。ギュンター・オピッツ氏（オーナー）
SEW-EURODRIVEのおかげで、私の仕事は格段に楽になりました。特に、接続するだけで済む既製モジュールのおかげで、時間を大幅に節約できています。ヘルゲ・ズンネマン、プログラマー
オピッツ・マシーネンテクニク社は、「Vario 558」容積削減装置によって、梱包市場に革命を起こすことを目指しています。そして、そのタイミングは絶妙です。 オンラインショッピングがブームとなり急成長しているため、運送会社が扱う商品の数は増加の一途をたどっています。より多くの商品を輸送しつつ、マテリアル消費量を削減できる技術を投入するには、今が絶好のタイミングです。
箱の最適なサイズを決定するため、第1ステーションのカメラまたは超音波センサが箱内の製品の高さを測定し、折り目の高さや箱の四隅に切る切り込みの深さを計算します。 測定が行われるたびに、測定された商品のそれぞれの高さと可変的な箱のサイズに基づいて、どの程度の深さの切り込みが必要か、そして標準的な箱の四隅において「Vario 558」の刃をどこで停止させるべきかが決定されます。
次に、箱のフラップを折り、固定装置でロックし、その後シールされます。同社は、特に高価値製品の梱包に使用される「ガムテープ貼り」の専門家です。この方法は、粘着テープで小包をシールするよりもはるかに安全です。 この接着方法では、小包がすでに開封されたかどうかを常に判別できるため、顧客が密封された箱で製品を受け取る必要がある場合に有利です。この接着技術と、梱包サイズの柔軟な対応が相まって、この容積削減機は多くの出荷会社にとって魅力的な製品となっています。
Vario 558のモーションシーケンスには厳格な精度と動的性能が求められるため、Opitz社は多軸システムにサーボ技術を採用しています。このモーションコントロールソリューションは、MOVI-C® オートメーションモジュールを基盤として、当社と共同で開発したものです。この機械には集中型および分散型の駆動技術の両方が搭載されているため、幅広いポテンシャルを秘めています。
新しいMOVI-C® 2軸モジュールが、定位置作業用に搭載されています。これは、切断ポータルと機械内の材料搬送の両方を駆動します。DCリンクを介して多軸システムとして相互接続され、最適なエネルギー効率を確保する2軸モジュールの採用により、組立プロセスが大幅に合理化され、制御盤に必要なサイズが縮小されます。
システム全体のエネルギー効率を高めるため、すべてのシーケンスのタイミングを互いに調整しました。例えば、ホイスト装置は時差を置いて起動されるため、一方のホイスト装置が停止する際に放出されるブレーキエネルギーを、もう一方の起動に利用することができます。 これだけでもエネルギーを節約し、コストのかかる負荷のピークを回避できます。また、分散型のCMP.. ELVCD®超低電圧ドライブが使用される切断プロセスにおいても、エネルギー効率に配慮されています。これらは、サーボモータ駆動の電気シリンダと併せて、ブレードの直線的な位置調整を担っています。
この容積式リデューサーには、分散型サーボドライブ技術が採用されています。これにより、制御盤に必要なスペースが大幅に削減されただけでなく、配線本数も削減されました。この特定の事例では、ケーブルキャリアの設置すら不要となり、機械内にさらなるスペースが確保されたほか、さまざまな摩耗コンポーネントも排除されました。 ポータルに採用されたELVCD®超低電圧サーボドライブは、非常に軽量でありながら十分な性能を発揮し、ループ接続されたエネルギーおよび通信バスから適切に電力供給を受けています。