1931年からの私たちの駆動：世界を動かし、未来を形作る
Süddeutsche Elektromotorenwerke（SEW）の物語は、4人の人物から始まりました――卓越した発想を持つエンジニア、大胆で起業家精神あふれる一組の夫婦、そしてその娘です。数十年の歳月を経て、何千人もの人々がその志を受け継いできました。こうした人々こそが、今日の企業の姿――ドライブ技術およびオートメーション分野における世界有数のサプライヤー――を築き上げてきたのです。機械を支える人々と、未来を動かすそのアイデアについて、ぜひご覧ください。
アメリカで電気モーターを学んだ精密機械技師は、1913 年、ブルッフザールに小さな修理工場を開いた。これがアルベルト・オーバーモーザー社（Albert Obermoser AG）となったが、戦後の困難な時代に経営難に陥った。オーベルモーザーは会社をある企業グループに売却せざるを得なかったが、その企業グループもまた低迷を始めた。しかし、銀行はオーバーモーザーAGに将来的な可能性を見出し、オーバーホールを計画する。このとき、彼はすでにアルバート・オーバーモーザーAGを去り、アルバート・オーバーモーザーKGで起業を続けていた。
1927年、銀行家のクリスティアン・ペーアは、アルベルト・ オーベルモーザーAG の再建を任される。オー バーモーザーが以前の会社を去り、同時にアルベルト・オー バーモーザーKG を設立したとき、クリスティアン・ペーア ーは当初、同名のAG の経営を続けた。1931年6月13日、彼は製造権を譲り受け、自身の会社であるSüddeutsche Elektromotorenwerkeを設立した。わずか4年後の1935年、70歳でこの世を去った。
クリスティアン・ペール
1927年、銀行家のクリスティアン・ペールは、アルベルト・オーバーモーザーAGの再建を任された。オーバーモーザーが以前の会社を離れ、同時にアルベルト・オーバーモーザーKGを設立した際、クリスティアン・ペールは当初、同名のAGの経営を引き続き担当した。 1931年6月13日、彼は製造権を引き継ぎ、自身の会社「ズードドイチェ・エレクトロモトーレンヴェルケ」を設立した。彼はそのわずか4年後の1935年、70歳で死去した。
1931年6月13日、SEW設立
アルベルト・オーバーモーザー社は、先駆的な技術にもかかわらず、 1929 年の世界的な経済危機の結果、経営難に陥る。1931年6月13日、銀行家のクリスティアン・ペールは、破産資産からSüddeutsche Elektromotorenwerke SEWを設立する。写真は従業員数で、創業後まもなく35人にまで増加した。
新会社の社名とロゴは当時を象徴している。
最も不利な時期に設立されたにもかかわらず、同社は世界的な経済危機を乗り越え、発展を遂げた。取締役であるクリスティアン・ペールの月給は441ライヒスマルク、従業員の給料は24～199ライヒスマルクであった。
SEW創設者の娘である彼女は、1941年に創設者が早世した後、公認署名人としてナットの経営をサポートする。 1942年、彼女は役員のエルンスト・ブリックルと結婚する。
短期間の捕虜生活の後、エルンスト・ブリックルはブルッフザールに戻る。1945年12月に義母が亡くなると、SEWの経営を引き継いだ。先見の明のあるエルンスト・ブリックレは、技術によってもたらされる機会を素早く認識し、専門知識を習得した：彼は一貫してその両方を活用して会社を拡大した。
ライナー・ブリックルは、SEWのブラジル駐在員として活躍していたが、父親の死去に伴い帰国。取締役代表として、特にインド、南米、ヨーロッパの市場と子会社の責任者となる。当時の他の多くの企業とは異なり、彼は従来のドイツ国内の拠点とブルッフザールの本社に留まり、徐々に新しい建物や生産ホールに投資していった。2013年に彼が会社経営を離れるまでに、最初のエレクトロニクス生産施設、エルンスト・ブリックル・イノベーションセンター（EBIC）、DriveAcademy®、大型ギアボックス工場、その他世界中の多くの工場がブルッフザールに建設された。2021年3月3日、73歳で死去。
10年以上にわたり、ユルゲン・ブリックレは唯一の代表取締役として会社の運命を成功裏に導いてきた。追悼と祝賀の瞬間はしばしば隣り合わせである。2021年3月初旬に兄ライナーが亡くなった後、ユルゲン・ブリックレは2021年の夏に2つの節目となる記念日を迎えます：自身の70歳の誕生日とSEW-EURODRIVEの90周年です。ユルゲン・ブリックレは、一族の伝統に則り、事業拠点としてのドイツにも力を注いでいる。グラーベン・ノイドルフの新しい南工場と北工場、新しいエレクトロニクス生産施設、ブルクザールとグラーベン・ノイドルフにある従業員用の大型立体駐車場、会社の運転センター、インフラセンター、そして現在も建設中または計画中の施策は、このことを明確に証明している。
1920年代初頭、ベルト伝動による駆動が工場内を席巻していた。騒音レベルが高いだけでなく、負傷の危険性もありました。エネルギーが必要だったことは言うまでもない。1928年に特許を取得したアルベルト・オーバーモーザーによる先駆的な発明が、ついにこれらの駆動ベルトに代わるものを提供した。オーバーモーザーが「カウンターシャフトモーター」と呼ぶこの駆動ユニットは、モーターをギヤボックス（平歯車）に連結する。その利点は、コンパクトで場所をとらず、ロータがよりスムーズかつ正確に作動し、エネルギーも節約できることです。
SEW-EURODRIVEが駆動技術の分野で最も画期的な発明をしたのは1960年代半ばのことです。ギヤードモータ用のモジュラーシステムは、今日でもSEW-EURODRIVEの成功の最も重要な柱の一つとなっています。管理しやすい数の標準化された個々の部品とコンポーネントグループが、お客様のあらゆる要求を満たす無数の可能な組み合わせの基礎を形成しています。迅速な組立と短納期は、SEW-EURODRIVEの重要な競争力となっています。
1973年にSEW-EURODRIVEがAlbert Obermoser KGを買収すると、新しいモーター、モータータイプ、対応する付属品がポートフォリオに加わりました。これらには、Vベルトおよびフリクションリング可変速ギアードモーター、クラッチ、ブレーキモーター、直流モーター、コンバータ、および追加の電気部品が含まれます。
1977年のハノーバー見本市で、同社はもうひとつの発明も発表しました：パラレルシャフトギアボックスは、効率が高く、従来のギアボックスよりも大きな電力で使用でき、音も静かです。
1980年代初頭、パソコンが開発者や設計者のオフィスを席巻した。また、CADブームの到来により、駆動の設計がより簡単かつ迅速になりました。その結果、1980年代には電子機器がオフィスに普及しただけでなく、駆動技術にも普及し、産業オートメーションの幕開けを告げました。SEW-EURODRIVEでも現在、周波数インバータがギヤードモータを制御している。電子機器によるオープンループ制御が登場するのも、そう先のことではありません。
エルンスト・ブリックルは、駆動エレクトロニクスを購入する代わりに、SEW-EURODRIVEの社内で開発・製造することを決定しました。1991年、ブルッフザールにエレクトロニクス製造のための新工場を設立することを決定。その後、同社が開発した全体的なコンセプトは、駆動技術の標準となりました。これには、1990年代にプログラムに追加された低バックラッシュ・ギアボックスやサーボモータも含まれる。
分散型駆動から MOVIMOT®分散型ドライブから、モータ、ギヤユニット、インバータを1つのハウジングに統合した初の駆動ユニットまでそう遠くはありません。MOVIMOT MOVIGEAR2005年、メカトロニクスは駆動技術の世界に参入しました。2011年には、MOVIGEAR®をベースとした電子モータ（モータとインバータを一体化）が加わりました。
MOVIGEAR®から2年後、SEW-EURODRIVEはハノーバー見本市で、同社が先駆的な産業用ギヤユニットのプラットフォーム自体も製造できることを印象的に示しました。これらのギヤボックスの需要増加に対応するため、ブルッフザールに大型ギヤボックスの新しい生産工場が建設されている。
今日でも、SEW-EURODRIVEの試行錯誤を重ねたモジュール原理は、将来を見据えたものであることが証明されています。現在 MOVI-Cにより、同社は世代交代に成功しました。MOVI-C®は、駆動技術、インバータ、制御技術だけでなく、エンジニアリング・ソフトウェアやプログラム済みのソフトウェア・モジュールも調和させています。1999年に完成した最初のエレクトロニクス工場の製造能力は、すぐに不足するようになった。そのため、2017年にブルッフザールに新社屋を建設することは避けられない。
SEW-EURODRIVEは、ドラムドライヤーやチップボードプレスなどのアプリケーションに将来的に対応するため、押し込みピニオンとその他の実績あるコンポーネントをベースにした新しい産業用ギアユニットのプラットフォームを開発しています。特にコンパクトな同軸プラネタリーギヤユニットは、高速（回転）速度だけでなく、小さなスペースで比類のない性能と熱定格を実現します。
ギヤモータ
1960年代のギヤードモータの断面図。要件に応じて、さまざまなギヤユニットに接続できる。スライダーを押し込みピニオンを動かすと、ギヤードモータの内部を見ることができる。
未来の工場はスマートで無駄がない - 革新的な輸送・アシストシステム
押し込みピニオンシステムは、移動可能で拡張性に富み、自律走行や軌道誘導が可能です：21世紀の無駄のないスマート工場のためのMAXOLUTION®ブランドの全体的なシステムソリューションの構成要素です。革新的なハードウェアとソフトウェアは、試行錯誤を重ねた当社のモジュール技術システムに基づいています。
どのようなイノベーションが私たちの明日を動かすのでしょうか？
エルンスト・ブリックル・イノベーションセンターでは、世界中から550人以上の人々が研究開発に取り組んでいます。彼らの共通の目標は、未来の駆動技術と駆動オートメーションのための新しいアイデア、製品、技術を開発することです。
動画の歴史と未来
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